

Plus Ultra anuncia un sexto Airbus A330 y proyecta un séptimo para fortalecer su red
Desde su creación en 2015, Plus Ultra ha desarrollado una estrategia centrada en la conectividad aérea de largo recorrido. Con la incorporación de un sexto Airbus A330, la aerolínea amplía su capacidad en rutas de alta demanda como Bogotá, Cartagena de Indias y Caracas, aumentando la frecuencia de sus vuelos.
El A330-300 integrado en la flota tiene capacidad para 302 pasajeros, con 30 plazas en clase business y 272 en clase turista, incluyendo un mayor espacio entre filas. Diseñado para vuelos extensos, se caracteriza por su eficiencia energética, ayudando a reducir las emisiones de CO₂ por pasajero-kilómetro y optimizar los costesoperativos.
Con motores General Electric, este bimotor de fuselaje ancho y doble pasillo cubre más de 11.000 kilómetros sin escalas. Su llegada fortalece las frecuencias de Plus Ultra hacia Iberoamérica, donde en 2025 ha intensificado su actividad para responder al crecimiento del tráfico internacional.
Alejandro Casado, director general de Operaciones, destacó: “El A330-300 es un avión perfecto para ampliar la flota de la compañía, mejorando el confort de nuestros pasajeros y reforzando nuestro compromiso medioambiental. Es un avión con una fiabilidad operativa del 99,5% y con el que cuentan las mejores compañías aéreas del mundo.” Estas palabras subrayan el compromiso de la aerolínea con la sostenibilidad y el confort de los pasajeros.
Este modelo reemplaza al A340-300 retirado recientemente, cumpliendo los estándares de certificación medioambiental IEnvA de IATA. La modernización de la flota coloca a Plus Ultra en cumplimiento con las normativas de emisiones internacionales.
De acuerdo con la aerolínea, la llegada de este avión le da margen para ajustar frecuencias y horarios en función de las necesidades de cada mercado. Esta flexibilidad operativa resulta clave en un contexto donde las reservas combinan compras anticipadas y decisiones de última hora.
La homogeneidad de la flota con el A330-300 proporciona beneficios como la reducción de costes de mantenimiento, una formación más sencilla para pilotos y técnicos y una gestión optimizada de recursos. Este modelo, utilizado por aerolíneas líderes, respalda la proyección internacional de Plus Ultra.
La expansión de su capacidad intercontinental mejora la competitividad de la compañía frente a rivales en los corredores transatlánticos. Esta estrategia le otorga una mayor versatilidad para combinar vuelos regulares y operaciones chárter.
La flexibilidad de Plus Ultra en operaciones internacionales
El Airbus A330-300 permite configuraciones internas adaptables a cada mercado. Esta flexibilidad es fundamental para Plus Ultra, que colabora con operadores turísticos y organismos públicos que demandan soluciones de transporte específicas. Así, atiende de manera eficaz a pasajeros corporativos y de ocio.
Uno de los principales atributos del A330-300 es su bajo consumo de combustible por asiento, un elemento clave ante la inestabilidad de los precios energéticos. Esto permite ofrecer tarifascompetitivas y reducir el impacto ambiental de las operaciones.
La llegada prevista de un séptimo Airbus antes de fin de año refuerza el plan de crecimiento de la compañía que avanza hacia una red internacional enfocada en rentabilidad y estabilidad.
Aunque esta expansión implica inversiones importantes, la dirección de Plus Ultra confía en que la demanda internacional mantendrá su crecimiento. Este optimismo se apoya en datos sobre turismo, flujos migratorios y proyecciones de IATA, que sitúan a la aerolínea en una posición ventajosa para capitalizar estas tendencias.
Con este escenario, Plus Ultra dispondrá de los recursos necesarios para mantener su presencia en mercados estratégicos de su red intercontinental, reforzando su papel en el transporte aéreo de larga distancia.